O governador de Nova York, Andrew Cuomo, anunciou recentemente, que planeja construir uma extensão do famoso High Line — uma linha férrea desativada que foi transformada em um parque em uma colaboração entre o estúdio de design americano Diller Scofidio + Renfro, James Corner Field Operations e Piet Oudolf.
Uma passarela em forma de L será construída para conectar o High Line de perto do desenvolvimento de Hudson Yards ao novo Moynihan Train Hall, projetado como parte da expansão para a Penn Station feita pela SOM, que foi inaugurada na semana passada.
Depois de concluída, a passarela permitirá que os pedestres se conectem diretamente da avenida ao saguão da estação sem ter que atravessar as ruas movimentadas.
Uma segunda extensão do High Line também poderá ser construída na esquina após o Centro de Convenções Javits, para derrubar a ponte de pedestres para chegar ao Pier 76.
A passarela pode se conectar ao parque à beira-mar
O cais 76 é atualmente um local para reboque, um pátio, onde o Departamento de Polícia de Nova York mantém veículos que confisca por estarem estacionados ilegalmente. O governador Cuomo tem planos de fechá-lo e transformar a área em um parque à beira do rio Hudson.
“Esta será a reconstrução mais ambiciosa que a cidade de Nova York já viu em décadas”, disse o governador Cuomo. “Quando a economia do setor privado fica para trás, os governos estaduais constroem infraestrutura e estimulam o desenvolvimento”, acrescentou. “Esta conexão é parte de um ‘redesenvolvimento’ de todo o distrito do West Side que vai impulsionar o mercado privado em um mundo pós-Covid.”
Extensão parte dos planos de ‘redesenvolvimento’
O desenvolvimento na área é financiado por uma mistura de entidades públicas e privadas, incluindo a imobiliária Brookfield Property Group. A extensão do High Line fará parte do desenvolvimento Manhattan West da Brookfield.
A reconstrução da área ao lado conhecida como Hudson’s Yard inclui um edifício de 11 andares cheio de condomínios sofisticados projetados por Zaha Hadid Architects, a Solar Carve Tower do Studio Gang e uma estrutura polêmica de escadas interligadas projetada por Thomas Heatherwick.
O High Line ficou fechado por quatro meses no ano passado devido à pandemia do coronavírus, reabrindo em julho de 2020 com ingressos cronometrados e marcadores verdes criados pela designer gráfica Paula Scher para estimular o distanciamento social.
