Projetar um motorhome é um quebra-cabeça: cabe todo o programa de necessidades de um apartamento, sem abrir mão de conforto, funcionalidade e beleza. É com essa premissa que as arquitetas Carolina Castilho e Marianna Teixeira, do escritório Freijó Arquitetura, se lançaram em seu primeiro projeto de motorhome, e o resultado surpreende à primeira vista.
Concluído em 2023, o projeto nasceu de um pedido bastante específico: os clientes queriam um veículo com “cara de barco”, a mesma qualidade, o mesmo luxo e o mesmo rigor técnico que caracterizam as embarcações de alto padrão. Para o escritório, especializado em projetos náuticos, o desafio soou como uma oportunidade natural.
“A experiência na área náutica ajuda, e muito, a projetar outros espaços, principalmente aqueles com área reduzida. Em embarcações, mesmo nas maiores, o aproveitamento de cada centímetro é fundamental, todo cantinho vira um armário escondido”, explica Carolina Castilho.
Marcenaria resistente ao movimento
Diferente de um apartamento estático, o motorhome apresenta desafios técnicos que vão muito além da decoração. O veículo foi construído sobre um caminhão 4×4, escolha que permite o enfrentamento de qualquer tipo de terreno, do deserto à neve. Com isso, toda a marcenaria precisou ser projetada para resistir ao movimento e à torção da base.
“Se a marcenaria for fixada de forma rígida demais, essa energia de torção é transferida para os móveis e pode causar danos”, alerta Mariana Teixeira.
A solução veio diretamente da náutica: gavetas e portas equipadas com sistema push lock, um mecanismo que mantém tudo travado durante o movimento do veículo e só libera o acesso com um leve toque. O mesmo cuidado se aplica ao peso distribuído por todo o motorhome: o equilíbrio da carga é fundamental para a estabilidade do veículo em estrada.
O projeto levou quase um ano para ser concluído, tempo expressivo para um espaço de apenas 29 m², mas justificado pela complexidade: elétrica, hidráulica, isolamento térmico, reservatórios, baterias e placa solar precisaram ser integrados ao mesmo espaço que abriga sala, cozinha, banheiro e quarto.
Planta inteligente: cada centímetro com função dupla
Logo na entrada, um amplo canto alemão serve de sala de estar e refeições durante o dia e se transforma em cama de casal à noite. A mesa conta com pedestal elétrico, recurso comum em embarcações de luxo, que permite rebaixá-la ao nível dos bancos com o apertar de um botão. Os estofados do encosto foram projetados para encaixar perfeitamente sobre a mesa, completando o colchão sem sobrar peças soltas pelo espaço.
Ao fundo, uma cama queen size elevada — emoldurada por janelas panorâmicas e coroada por uma abertura no teto — esconde sob seu estrado reservatórios, baterias e equipamentos técnicos.
Evitar a sensação de claustrofobia foi uma preocupação central: as janelas ao redor e a vista ampla que se abre no pé da cama transformam a altura maior em vantagem, criando uma atmosfera de aconchego e liberdade.
Para facilitar o acesso à cama, foi projetada uma gaveta com tampa resistente ao peso humano, solução elegante que serve de degrau sem comprometer o precioso espaço de armazenamento.
A cozinha, completamente equipada com cooktop, exaustor, forno elétrico convencional e micro-ondas, conta ainda com lixeira embutida, espaço dedicado para produtos de limpeza eporta-talheres, foi pensada para viagens longas sem renunciar ao conforto doméstico.
A geladeira, maior do que o habitual em veículos desse tipo, recebeu sistema de exaustão exclusivo para garantir seu funcionamento perfeito, além de trava desenvolvida sob medida.
O banheiro que drena em qualquer terreno
Compacto como um banheiro de embarcação, mas generoso em soluções, o banheiro recebeu um espelho grande para ampliar visualmente o ambiente e um box de vidro a pedido dos clientes. O grande desafio era o ralo: em terrenos acidentados, a inclinação do veículo muda constantemente, e uma solução convencional simplesmente não funcionaria.
A resposta foi uma bandeja com piso de madeira elevado escondendo múltiplos pontos de coleta de ralo. Assim, independentemente da posição do veículo, a água sempre encontra um caminho. Bombas de coleta reforçam o sistema para garantir que não haja acúmulo de água.
A bacia sanitária, específica para motorhome, utiliza menos água e destina os rejeitos a um tanque de águas cinzas. Pensando nas viagens ao Alasca dos proprietários, foi instalado ainda um porta-toalhas aquecido.
Tecnologia e autonomia para todas as ocasiões
O motorhome foi projetado para a aventura sem perrengues. Um painel de automação logo na entrada controla iluminação em fitas de LED, ar-condicionado e todo o sistema elétrico. O isolamento térmico foi especialmente estudado para suportar temperaturas negativas, e o sistema de abastecimento de água conta com tratamento por raios UV, solução que permite encher o tanque diretamente de rios ou lagos em locais remotos, sem risco à saúde.
Um detalhe que não aparece nas fotografias, mas que faz toda a diferença no dia a dia: um acesso direto entre o espaço interno do motorhome e a cabine do caminhão. Em dias de chuva forte, frio intenso ou situações de segurança, o motorista pode transitar entre os ambientes sem precisar sair do veículo.
